上記のような手口に対抗し、各自動車メーカーや防犯機器メーカーもさまざまな対策用品を開発、販売しています。 例えば・・・ 1. ハンドルロック ステアリングやブレーキなどを金属製のバーでロックし、物理的に固定する装置。目立つデザインとカラーを採用しているものが多く外からもよく目立つので、視覚的にも防犯効果が期待できます。 2. 警報装置 振動感知や赤外線感知など、さまざまな感知方式で車の異常を感知したときに警報を鳴らして相手を威かくする装置。進化したタイプとして、無線で離れた場所にいる持ち主に異変を知らせるものもあります。 3. 位置情報探索システム 車両に通信衛星を利用した小型発信機を装備することで、たとえ盗難に遭ってもサービスセンターに問い合わせれば車両の位置がすぐに特定できる装置。最新のシステムではセンターからの遠隔操作により強制的にエンジンをストップさせることもできます。 4. イモビライザー（電子式移動ロック装置） キーに埋め込まれた電子チップのIDコードと車本体側の制御装置に登録されているコードが一致しないとエンジンが始動しないシステム。たとえその場で合いカギを作ったとしてもエンジンを作動させることはできません。自動車盗の多発しているEUでは1997年より新車への装着が義務付けられていますが、日本では認知度が低いこともあり、まだまだ普及が遅れています。 　キーなしでの自動車盗は全体の約6割と半数を上回っており、通常のロックだけではもはや安全とはいえない時代になっています。泥棒に狙われやすい車種をお持ちの方はぜひ何らかの盗難防止対策をされることをおすすめします。